Citadine d'occasion
Depuis les Fiat 500 et Mini originelles, la citadine a toujours bénéficié d'une image de voiture sympathique. De fait, elle a souvent dans le cœur des automobilistes la place de la première voiture, parce qu'on n'a pas besoin d'une grande voiture quand on démarre dans la vie et qu'on n'a pas non plus le budget. Et cette première voiture, elle est rarement neuve. Première voiture ou pas, la citadine d'occasion qu'il vous faut se trouve certainement ci-dessous.
La citadine est le meilleur moyen d'être économique
Une évidence à rappeler. À l'achat comme à l'usage, une auto citadine est moins chère. Ce qui ne l'empêche pas d'être agréable à vivre. Le temps des "pots de yaourts" minimalistes est révolu, les citadines sont désormais souvent équipées comme les autres catégories.
Starterre, des petits prix pour des occasions récentes
Les prix Starterre ne se font pas au détriment de la qualité. Tous nos modèles ont moins de 50 000 km et font l'objet de plus de 100 points de contrôle par nos techniciens. Petits prix, mais au minimum un an de garantie !
Conseil, financement, reprise de votre véhicule... Pour les occasions aussi, tous les services Starterre sont à votre disposition.
Hybride ou électrique, la ville est faite pour elle
Pour éviter les restrictions de circulation, la citadine électrique ou hybride est l'avenir de l'auto en ville. L'achat d'occasion est le meilleur moyen d'absorber le surcoût d'une hybride ou d'une électrique. Par exemple, une Zoé d'occasion chez Starterre, c'est prêt de 40 % de décote, pour une voiture qui a roulé environ 15 000 km ! Et les occasions bénéficient aussi des aides à l'achat !
Même les plus petites voitures ont 5 portes
Les 5 portes ne sont plus le privilège des citadines moyennes comme la Renault Clio ou l'Opel Corsa. La quasi totalité des citadines est proposée en 5 portes : Peugeot 108, Citroën C1, Volkswagen Up... Le choix reste possible parce que les 3 portes sont moins chères, mais elles ont tout de même tendance à disparaître.
Renault Twingo, Fiat 500, Peugeot 108... Un concours de séduction citadine
On pourrait ajouter la Citroën C3, l'Audi A1, la Toyota Yaris, la Volkswagen Polo... Les constructeurs rivalisent en matière de design pour proposer des petites voitures attractives. Parce qu'elle est souvent le modèle le plus vendu de la marque, la citadine est aussi son porte drapeau et sa conception fait l'objet d'un soin particulier.
Bien choisir sa citadine d'occasion
Questions fréquentes à nos vendeurs :
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Quelle est la meilleure citadine d'occasion ?
Tout dépend de vos critères... Mais l'achat d'occasion est surtout le moyen de profiter de la décote. Sur ce point, c'est sûrement la Renault Zoé qui est la plus intéressante.
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Quelle citadine de 2019 ou 2020 acheter en occasion ?
Vous avez toutes les chances de faire la meilleure affaire en choisissant celle qui s'est le mieux vendue : la Peugeot 208. Sauf si l'on tient compte des deux générations cumulées, auquel cas c'est la Renault Clio.
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Quelle citadine polyvalente d'occasion choisir ?
Au-delà de son agilité en ville, la Renault Clio présente d'excellentes qualités routières. En plus haut de gamme, nos conseillers recommandent la DS 3 Crossback.
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Quelle petite citadine d'occasion choisir ?
Coup de cœur pour la Citroën C1 et la Peugeot 108... Un design original et réussi, des équipements à la hauteur.
