Le SUV ? C'est tout simplement la voiture la plus populaire depuis plus de dix ans. Il est le fruit d'une évolution, d'un ancêtre commun qui a donné naissance à tout un univers automobile. Baroudeur à ses origines et taillé pour l'aventure, il s'est ensuite paré de finitions luxueuses. Puis certains sont devenus compacts, urbains, hybrides... Aujourd’hui, la catégorie est particulièrement inventive. L'univers SUV de Starterre a de quoi satisfaire tous les besoins, toutes les envies, des aventuriers de la route comme des familles urbaines.
La catégorie des SUV, abréviation de Sport Utility Vehicle, regroupe différents types de véhicules. Quelques précisions :
Un crossover est une voiture à mi-chemin entre deux catégories de carrosserie : un SUV et une berline, une citadine et un monospace... Le principe n'est pas récent, on considère que la Matra Rancho (1977, vous souvenez-vous ?) fut un des premiers crossovers, précurseur du ludospace. Au début des années 2000, la Renault Avantime était un crossover entre monospace et coupé. Un exemple plus proche de nous, le Nissan Qashqai : crossover de 4X4 et de berline compacte, il a popularisé le concept et le terme. Peugeot 3008, Renault Captur, Citroën C4 Cactus... On ne les compte plus.
4x4 ou 4x2 ? Les transmissions intégrales ne sont plus une obligation du genre et ne trouveront que peu d'utilité dans un usage urbain. Les 4 roues motrices s'expriment sur les terrains accidentés, procurent une meilleure adhérence sur revêtements glissants, mais impliquent une légère surconsommation. D'où la part importante des motorisations diesel sur le segment des gros SUV.
Quelles que soient les variantes, les SUV ont des points communs : l'avantage d'une position de conduite haute et d'une bonne habitabilité, ce qui leur a valu de venir largement empiéter sur les ventes de monospaces. Le marché des SUV a été particulièrement porteur ces dernières années, représentant 38 % du marché en 2019, 39 % des ventes de voitures neuves en 2020, et 43 % en 2021 (source : CCFA).
Le SUV est multiforme. "Crossover" s'applique aussi au niveau de finition, et à la motorisation. C'est l'intégralité des constructeurs automobiles qui produit ce type de véhicule, de Dacia à Rolls Royce, qui a fini par créer son premier SUV en 2018.
Un succès qui dépasse l'idée de tendance, parce que le principe propose une variabilité qui sait répondre à de nombreuses envies et besoins : petits modèles de SUV pour un usage urbain et des consommations de carburant raisonnables, modèles haut de gamme, puissants et taillés pour la route, modèles plus rustiques et robustes pour l'aventure ou le travail.
Tous les SUV ne sont pas des modèles germaniques ou débarqués des États-Unis, aux moteurs XXL, essence ou diesel, qui engloutissent des litres de carburant. Si l'usage urbain fait partie du programme de votre véhicule, des modèles hybrides seront sans doute plus adaptés. C'est Lexus et Toyota qui ont conjointement proposé le premier SUV hybride en 2005. Depuis, nombre de constructeurs leur ont emboîté le pas : DS7 Crossback, Peugeot 3008, Renault Captur, Suzuki Vitara, C-HR et Rav4 pour Toyota toujours très présent sur ce segment... Découvrez les offres Starterre SUV hybride.
Avec plus de 600 références dans son catalogue, c'est un véritable tour du monde en SUV que Starterre vous propose. L'économique Dacia Duster, le best-seller Nissan Qashqai ou le stylé Citroën C5 Aircross... Ce sont autant d'invitations au voyage.
La décote appliquée à tout véhicule d'occasion est un avantage que l'on ressent d'autant plus avec l'acquisition d'un SUV, puisque cette catégorie est souvent sujette à un léger surcoût à l'achat. À standing comparable, un SUV offre effectivement des prestations qui sont des plus appréciables : habitacle spacieux et surélevé, roues de grande dimension pour plus de confort de roulement, modularité.... Mais des plus qui ont un prix à l’usage. L'achat d'occasion vous permettra de belles économies !
Quel SUV choisir ? Conseils et astuces pour bien choisir son SUV en 2021. Trouvez votre modèle en adéquation avec vos habitudes de conduite, votre usage et votre budget.
Sport Utility Vehicle : véhicule utilitaire sportif en bon français. L'acronyme VUS existe, mais il n'est pas utilisé.... Sauf (un peu) au Québec, réputé pour son purisme linguistique !
C'est un SUV qui est plus adapté au cahier des charges d'un véhicule urbain. Un SUV compact, un SUV électrique ou hybride... pourront être considérés comme urbains car plus respectueux de l’environnement et moins encombrants.
Pour la hauteur de conduite, l'habitabilité, la modularité... Avantages que l'on retrouve aussi dans les monospaces. Le SUV ajoute une indéniable dimension plaisir automobile, d'où son succès. Sportivité de la motorisation et du comportement routier, design plus dynamique et des styles plus affirmés d'une marque à l'autre... Des caractéristiques qui font la différence et contribuent à son succès.
Le marché des SUV regorge de propositions, il faudra au préalable déterminer vos priorités. Vous faites confiance aux utilisateurs ? Le Peugeot 3008 est le plus vendu. Vous êtes mordu de "deutsche qualität" ? Volkswagen propose le Tiguan. Vous voulez opérer une transition vers l'hybride ? DS, Toyota, Renault... Pour vous accompagner dans votre choix, nos conseillers sont à votre disposition.
Crossover dans sa première génération, le Peugeot 3008 reprenait pour beaucoup les codes du monospace. Aujourd’hui, nous pouvons affirmer que le 3008 est devenu un véritable SUV.
Les premiers SUV étaient des 4 roues motrices. Mais le succès et l'élargissement des gammes ont conduit les constructeurs automobiles à proposer des véhicules davantage adaptés au quotidien de tout le monde, où la transmission intégrale n'est pas indispensable. Tout en restant un véhicule élevé avec une garde au sol importante, le SUV peut donc être deux roues motrices, et réduire ainsi sa consommation de carburant.
C'est la Peugeot 208 avec 88 000 exemplaires. Mais le premier SUV n'est pas loin avec 75 000 unités, et c'est son cousin 2008. La part de marché du segment SUV est d'environ 40 %, tous les constructeurs automobiles en proposent une gamme complète. On les comprend.
Sur le marché européen c'est le Audi Q7, qui affiche un volume de 890 litres. Dans les formats autres que XXL, la capacité est d'environ 550 litres. C'est le cas de l'Audi Q5 et du DS 7 Crossback.
Les motorisations hybrides sont les bienvenues sur cette gamme qui affiche une consommation de carburant supérieure aux berlines comparables. On peut donc rouler responsable et plaisir en même temps, grâce à de nombreux modèles essence ou diesel hybrides.