Lorsqu'en 2009 BMW se lance dans le crossover avec son BMW X1, la marque allemande est alors seule sur le segment des crossover. Depuis, la rude concurrence a donc logiquement poussé BMW a remodeler intégralement son SUV haut de gamme à travers une nouvelle version du X1 recentrée sur une habilité bien plus agréable. Techniquement, le X1 change à peu près tout en passant notamment à la traction avant, proposant des performances bien plus musclées qu'auparavant surtout pour un véhicule de ce type. Son design agressif, particulièrement sur les flancs et la calandre raviront les amateurs de voitures de caractère. Avec son assise surélevée, mais également un espace accru pour les jambes à l'avant comme à l'arrière, une garde au toit bien meilleure et un coffre agrandi de 85 litres, le BMW X1 gagne véritablement en confort d'utilisation y compris au quotidien. Disponible en 3 ou 4 cylindres, boîte manuelle ou automatique, le BMW X1 propose à ce jour une option avantageuse pour les conducteurs à la recherche d'un crossover confortable mais non moins dynamique.

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