Voilà plus de 40 ans que le Renault Master accompagne les professionnels dans leur activité, traversant les époques à renfort d'inventivité et d'ergonomie. 40 ans de labeur, l'âge de la retraite ? Pour le Master, jamais !
Sur les chantiers, pour les livraisons en ville... le Master est le leader de sa catégorie, avec 31 762 exemplaires vendus en 2020 (Source CCFA). Nul doute qu'auprès du public très exigeant des professionnels, l'innovation permanente appuyée sur plus de 40 ans d'expérience est un argument de poids.
Pourquoi est-ce qu'un utilitaire ne soignerait pas son look ? Votre véhicule est aussi l'image de l'entreprise.
Le dernier né des Master est la phase 3 du Master ou Master III. Renault apporte toujours plus de soin au design pour donner à son utilitaire vedette un caractère bien tranché : bouclier proéminent, large calandre, optiques fuyantes, signature lumineuse LED... Confèrent au Master un air de SUV dans l'air du temps.
À l'intérieur, les équipements vous apportent le confort d'une berline, la fonctionnalité d'un bureau avec ses rangements, sa tablette extractible, et la connectivité avec le Pack R-link Evolution. Sans oublier l'ouverture des portes mains-libres, le radar de recul...
Le chargement de votre matériel ou le transport des marchandises se fait d'autant plus facilement avec l'habillage bois du plancher et cloisons. Selon vos besoins, le fourgon vous donne le choix entre séparation tôlée et vitrée.
Plombier, ébéniste, brocanteur ou couvreur... Pour le professionnel que vous êtes, l'ergonomie du Master fait de votre véhicule un vrai collaborateur.
Pour l'artisan ou l'entrepreneur, le véhicule est un investissement qui prend en compte budget et pérennité. Plutôt que le choix de l'occasion sur un véhicule qui aura déjà été soumis à rude épreuve, Starterre vous suggère la formule zéro km. Un Master comme neuf avec une remise au-delà de 40 % : économe et durable, votre bilan comptable appréciera.
C'est à pondérer entre vos besoins de longueur de chargement et l'encombrement de votre Master. En milieu urbain, quelques centimètres de moins sont parfois précieux.
Pour un L2H2, vous bénéficiez de 3083 mm de longueur utile, pour une dimension extérieure de 5575 mm. Pour le L3H2, ce sont 3783 mm et 6225 mm.
Pour trouver votre Renault Master 3 en fonction de son volume de chargement, vous pouvez vous référer au tableau ci-dessous :
L1H1 | 8 m3 |
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L1H2 | 9 m3 |
L2H2 | 10,8 m3 |
L2H3 | 12,3 m3 |
L3H2 | 13 m3 (traction) et 12,4 m3 (propulsion) |
L3H3 | 14,8 m3 (traction) et 14,2 m3 (propulsion) |
L4H2 | 14,9 m3 (propulsion) |
L4H3 | 17 m3 (propulsion) |
Du matériel à charger ? Des employés à transporter ? Les deux à la fois ? Que vous ayez besoin d'un fourgon, d'un camion avec benne, d'un minibus ou d’un pick-up, nos conseillers ont préparé pour vous un guide pour vous orienter dans votre réflexion.
Avec des capacités allant de 8 à 17 m3, le Renault Master a de quoi satisfaire tous les besoins ! Référez-vous au tableau ci-dessus pour découvrir tous les volumes de chargement proposés par les différentes versions du Renault Master.
Les Master sont disponibles avec des motorisations diesel de 135 à 180 ch. Elles affichent toutes la vignette Crit'Air 2, autorisant la circulation même lors de restrictions. Malgré ses 180 ch, le dCi 180 affiche seulement 6,6 l/100 km en cycle mixte, pour une version L2H2.
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Le Renault Master est généralement équipé de jantes tôlées de 16 pouces, avec par exemple des pneus 225/65 R16 pour un L2H2. Ces dimensions peuvent varier selon les versions.
Si vous êtes très bon bricoleur... Sinon, ils sont également chez Starterre, le fourgon aménagé est une de nos spécialités. N’hésitez pas à en parler à votre conseiller !