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Volkswagen :

2 références de véhicules disponibles

De la Coccinelle au tout récent SUV T-Cross, Volkswagen a cultivé une image de voiture fiable et accessible, avec une gamme élargie à une quinzaine de véhicules. La gamme élargie, ce sont aussi les multiples marques du groupe. Elles couvrent sans doute le plus large éventail qui soit dans le monde automobile, depuis Seat et Skoda, jusqu'à Audi, et les exclusives Porsche, Bentley, Lamborghini.

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2 références de véhicules disponibles

 
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Modèle

Volkswagen T-roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7 Carat Caméra - Navigation - Vitres AR surteintées - JA 18" (Curcuma Biton)

34 998 € 13%
479 €/mois
  • Diesel
  • Zéro km
  • 14/09/2021
  • Véhicule immatriculé
dispo 15 j 230983
dispo 15 j 230983

Volkswagen T-roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7 Carat Caméra - Navigation - Vitres AR surteintées - JA 18" (Métal Biton)

34 998 € 13%
479 €/mois
  • Diesel
  • Zéro km
  • 14/09/2021
  • Véhicule immatriculé
dispo 15 j 230992
dispo 15 j 230992

Volkswagen T-roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7 Carat Caméra - Navigation - Vitres AR surteintées - JA 18" (Métal Biton)

 
  • Diesel
  • Zéro km
  • 14/09/2021
  • Véhicule immatriculé
Trop Tard 230991
Trop Tard 230991

Volkswagen, la voiture du peuple…

L'ironie est que le tout premier modèle du constructeur, la "Type 1", célébrissime Coccinelle, a été conçu par Ferdinand Porsche, génial ingénieur et fondateur de la marque de sportives pour le moins haut de gamme. Fondée en 1937 à Wolfsburg en Basse-Saxe, la firme Volkswagen est restée mono-modèle pendant près de 30 ans avant d'élargir sa gamme avec le "type 2", le non moins iconique Combi, autre immense succès VW.

Chose rare pour un constructeur, c'est un modèle qui a créé une marque. La "Type 1", alias Coccinelle, lancée en 1938 était une auto géniale de simplicité, conçue pour être accessible au plus grand nombre, qui alliait la robustesse à un look incomparablement sympathique. La Volkswagen Coccinelle a connu une popularité sans doute inégalée, et cumule les records. 24 millions d'exemplaires vendus, 4° rang de l'histoire de l'automobile, mais si l'on pondère avec le fait que la production a doublé depuis 1980, elle se situe loin devant. Une période de production de plus de 60 ans pour la première génération, et 80 si l'on ajoute la "New Beetle", la dernière étant sortie en 2019 des chaînes de montage mexicaines du groupe.

Dès les années 50, la Coccinelle est un succès planétaire. Beetle aux USA, elle y est le modèle d'importation le plus vendu pendant près de 20 ans. Volkswagen a implanté des usines à l'étranger dès cette époque, les marchés extérieurs représentant déjà 41% de ses ventes. 60 ans plus tard, VW réalise la moitié de ses ventes en Chine, le plus important marché du monde, où la firme est en tête des ventes.

L'expansion a commencé dès 1964 avec le rachat de son compatriote Audi, puis s'est étendue à Seat en 1986, Skoda en 1991... Et Bentley, Lamborghini et Bugatti en 1998.

Avec les nombreuses marques du groupe et plus de 10 millions de véhicules produits, Volkswagen a occupé la première marche du podium des constructeurs de 2015 à 2019. Toyota est repassé devant en 2020, année pour le moins particulière pour le marché automobile européen. Gageons que "Das Auto" retrouve vite sa place de leader mondial.

Avec 28 millions d'exemplaires produits, la Golf est la troisième voiture la plus vendue de l'histoire, la première européenne. Lancée en 1974, le modèle rencontre immédiatement le succès. L'arrivée de la Golf GTI un an plus tard fut une petite révolution : en fabricant une sportive accessible au plus grand nombre possible, Volkswagen portait une fois de plus bien son nom.

C'est la 8e génération de Golf que propose le constructeur depuis 2020, à la fois fidèle à ses origines et tournée vers l'avenir avec des motorisations hybrides et hybride rechargeables

Starterre en tant que concessionnaire multimarque se doit évidemment de toujours avoir des Golf à son catalogue. Les modèles zéro km sont généralement proposés avec au moins 20% de remise.

C'est un modèle au look unique et hors norme qui a lancé la marque. S'est-elle assagie depuis ? La sobriété est effectivement le point commun des modèles VW, ce qui n'empêche pas d'avoir aussi du caractère, comme le prouvent les récents SUV aux lignes strictes et élégantes. Une manière de s'affirmer tout en discrétion.

Le constructeur n'est pas parti le premier sur ce terrain, mais le plan d'électrification massif de Volkswagen est impressionnant : 35 milliards d'euros ont déjà été investis, et ce n'est qu'un début. Sur le modèle de Tesla, la firme prévoit la construction d'usines de batteries et le déploiement d'un réseau de recharge. Une intégration verticale en rupture avec les pratiques automobiles des dernières décennies, et une dynamique payante : l'ID 3 est déjà numéro deux en Europe.

Volkswagen a introduit le SUV dans sa gamme dès 2002 avec le Touareg, qui partage sa plateforme avec son cousin le Porsche Cayenne. La famille "T" s'est ensuite agrandie avec le Tiguan, qui fut en 2007 l'un des premiers SUV compacts. Plus récemment le T-Roc et le petit dernier T-Cross, SUV urbains sont venus compléter la gamme SUV, et connaissent un beau succès. Le T-Roc est également proposé dans une version cabriolet particulièrement séduisante

Tout comme la Coccinelle, le Combi est un véhicule inimitable et emblématique. Symbole de liberté et d'évasion dans les années 60 et 70, le constructeur se devait de maintenir cette offre. C'est chose faite avec la déclinaison California et Grand California. Sur la base de son utilitaire Transporter, Volkswagen se fait aménageur de fourgon avec différents modèles qui couvrent les besoins de tous les voyageurs.

Starterre, c'est aussi une offre de camping-car et fourgons aménagés.

Sauf pour son entretien régulier...

La robustesse faisait partie du cahier des charges originel. En cela la marque est restée fidèle à ses origines ! VW a fondé sa réputation sur la fiabilité, la qualité de ses finitions, y compris sur les modèles d'entrée de gamme. Une qualité partagée par l'ensemble des marques du groupe, puisque les processus industriels sont largement mutualisés.

Cette fiabilité fait des Volkswagen d'excellents véhicules d'occasion. Les occasions proposées au catalogue Starterre varient selon les arrivages. Elles ont toujours moins de 50 000 km, et bénéficient d'au moins un an de garantie après avoir subi 100 points de contrôle.


Questions fréquentes à nos vendeurs :

  • Quelle est la gamme Volkswagen ?

    De la petite citadine Up! à l'imposant Touareg, la gamme VW est particulièrement riche. Une richesse qui se retrouve dans les déclinaisons des modèles. La très polyvalente Golf est proposée avec des motorisations de 110 à 320 ch ! Et en électrique évidemment.

  • Quelle est la meilleure voiture Volkswagen ?

    Si meilleure est synonyme de succès, c'est la Golf incontestablement. Sur le segment des SUV compact, le Tiguan est depuis plusieurs années le SUV n°1 de la marque.

  • Quelle est la plus petite voiture Volkswagen ?

    C'est la Volkswagen Up! qui tient le rôle de la petite citadine. Agile et très habitable, elle est également proposée en version électrique.

  • Quelle Volkswagen choisir ?

    Golf, Tiguan, T-Roc…, tous les goûts et tous les besoins se retrouvent sous le sigle VW ! Parmi les véhicules d'occasion, vous aurez intérêt à choisir celui qui a eu beaucoup de succès. Le Tiguan par exemple est le leader de son segment dans le monde.

  • Combien coûte une Volkswagen ?

    Selon le modèle, le catalogue du constructeur affiche de 15 000 (la Up !) à plus de 80 000 € (le Touareg hybride). Chez Starterre, les modèles 0 km affichent des remises d'au moins 20%.

Vivez l'expérience Starterre ! Voiture zéro km et occasion, utilitaire, pick-up, camping-car, transport de chevaux,…