Prime à la conversion :

La prime à la conversion concerne les voitures particulières comme les véhicules dédiés à l'activité professionnelle, utilitaires légers ou camionnettes. Les personnes morales peuvent donc en bénéficier pour un changement de véhicule de fonction. Cette aide de l'État peut aller jusqu'à 3000 € pour les véhicules thermiques, neufs ou d'occasion, jusqu'à 5000 € pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Les hybrides non-rechargeables sont assimilés à des motorisations thermiques. Vous pouvez retrouvez les barèmes officiels ici.

Le revenu fiscal de référence indiqué sur votre avis d'imposition est également pris en compte. S'il est supérieur à 13 489 € par part, seul l'achat d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable dont le taux de CO2 sera inférieur ou égal à 50g/km sera éligible à la prime.

La prime est maximale pour les ménages très modestes (revenu fiscal de référence par part inférieur à 6300 €), et pour les ménages modestes (inférieur à 13 489 €) et "gros rouleurs" (plus de 12 000 km par an pour raisons professionnelles, ou plus de 30 km entre domicile et travail).

L'obtention de la prime implique que le véhicule ne soit pas revendu dans les 6 mois suivant l’achat, ou avant 6000 km parcourus.

La prime à la conversion est cumulable avec le bonus écologique.

Les règles en vigueur depuis le 3 août 2020 le seront jusqu'au 30 juin 2022 inclus.

Non. La prime concerne tous les deux roues, tricycles ou quadricycles à moteur. Les moteurs thermiques sont également éligible s'ils émettent peu de CO2 au km. Voici les conditions que doivent remplir les véhicules :

• Le prix du véhicule ne doit pas excéder 60 000 €.
• Il doit être acheté ou loué (avec option d'achat ou autre formule) dans le cadre d'un contrat de financement d'au moins deux ans.
• Ensuite, tout dépend des émissions de CO2. Pour les véhicules thermiques, elles doivent être comprises entre 51 g et 137 g/km en cycle WLTP (109g/km en cycle NEDC), ce qui correspond à une vignette Crit'air 1 ou Crit'air 2.
• Ce n'est pas intuitif, mais on parle aussi d'émissions de CO2 pour les véhicules électriques, à savoir une estimation faite sur le bilan carbone de leur fabrication et de la production d'électricité. Ces émissions de CO2 ne doivent pas excéder 20 g/km pour les voitures électriques, et 50 g/km pour les hybrides rechargeables.

La prime à la casse implique la destruction de l'ancien modèle, qui doit remplir les critères suivants :

• Les modèles éligibles sont ceux immatriculés avant le 1er janvier 2006 pour les motorisations essence, et avant le 1er janvier 2011 pour les motorisations diesel.
• La voiture doit vous appartenir depuis au moins un an et disposer d'un certificat de non gage.
• La voiture ne doit pas être considérée comme “endommagée” par un expert et faire l’objet d’un contrat d’assurance en cours de validité depuis au moins un an.

Starterre prend en charge la mise au rebut de votre ancien véhicule.

Nulle obligation que l'acquisition soit une première immatriculation. Les véhicules d’occasion sont éligibles, et particulièrement ceux proposés par Starterre ! Les voitures sont toutes récentes et bénéficient souvent de la vignette Crit'air 1 ou 2 pour les motorisations thermiques. Notre catalogue propose un grand nombre de véhicules électriques d'occasion, hybrides rechargeables d'occasion et hybrides non rechargeables d'occasion.

Le site officiel du gouvernement propose une simulation qui vous permettra en quelques clics de savoir si votre véhicule est éligible, tout comme celui que vous comptez acheter.

Le bénéficiaire de la prime à la conversion peut la cumuler avec le bonus écologique du véhicule acheté. Jusqu'à 7000 € supplémentaires pour une voiture électrique neuve, soit 12 000 € au total ! De quoi rendre l'achat d'un véhicule sensiblement moins coûteux !

Il existe également une surprime (plafonnée à 1000 euros) versée par certaines collectivités territoriales pour les personnes dont le domicile ou le lieu de travail sont situés dans une zone de mobilité à faibles émissions.

Il n'y a pas que les véhicules électriques ou hybrides rechargeables qui sont considérés comme peu polluants. Ce sont les émissions de CO2 qui sont le critère retenu. Avec leur sobriété, les diesels peuvent aussi bénéficier de l'aide.

Nos conseillers connaissent parfaitement les conditions d'obtention et les démarches pour la prime à la casse. Ils vous indiqueront quels justificatifs administratifs apporter et vous accompagneront dans vos démarches.